Barra Collettrice Flessibile in Rame, Shunt in Rame Laminato Isolato in PVC con Rivestimento in Nichel per Pacco Batteria EV

Descrizione del prodotto

Progettato per pacchi batteria EV ad alta tensione e sistemi di accumulo di energia

Nei moderni moduli batteria agli ioni di litio, le barre collettrici rigide possono trasferire stress meccanici dannosi ai terminali delle celle durante i cicli termici e le vibrazioni stradali. Le nostre barre collettrici flessibili in rame con isolamento in PVC personalizzato risolvono questa sfida combinando fogli di rame laminati ad alta purezza con pad di contatto placcati in nichel di precisione e isolamento a immersione in PVC per impieghi gravosi.

Vantaggi di produzione principali

• 1. Saldatura avanzata a polimeri / diffusione molecolare 
  A differenza degli shunt rivettati o saldobrasati tradizionali, i nostri fogli di rame laminati subiscono una saldatura a diffusione molecolare allo stato solido sotto vuoto, calore e pressione controllati. Ciò crea un'area di contatto monolitica a bassa resistenza senza spazi d'aria, prevenendo il surriscaldamento localizzato e garantendo una distribuzione costante della corrente attraverso ogni strato di foglio.

• 2. Placcatura in nichel senza giunzioni per l'unione di metalli dissimili 
  Per semplificare l'assemblaggio automatizzato del pacco batteria, integriamo strisce di nichel puro (spessore 0,1 mm-0,5 mm) direttamente sui pad di contatto in rame. Ciò elimina la corrosione galvanica e consente una saldatura laser pulita e priva di schizzi o un'unione ultrasonica direttamente ai terminali delle celle prismatiche o cilindriche.

• 3. Rivestimento a immersione in PVC ad alta dielettricità 
  Il nostro processo automatizzato di immersione in plastisol di PVC forma una guaina isolante strettamente legata e priva di fori che circonda la sezione flessibile. Resiste all'abrasione, ai fluidi automobilistici e all'umidità, rispettando gli standard di ritardo di fiamma UL94 V-0.

Specifiche tecniche e classificazioni dielettriche

Nota: Le correnti nominali sottostanti si basano su una temperatura ambiente di 30°C e un aumento massimo di temperatura (ΔT) di 35°C in aria libera. Sezioni trasversali personalizzate possono essere ingegnerizzate per un amperaggio superiore.

Area della sezione trasversale (mm²)

Moduli batteria EV e HEV: Interconnessioni flessibili cella-cella, ponticelli modulo-modulo e barre collettrici per il rilevamento di tensione/temperatura BMS.

• Sistemi di accumulo di energia (ESS): Connessioni flessibili rack-to-rack ad alta corrente per BESS su scala utility e commerciale.

• Elettronica di potenza e inverter: Connessioni moduli IGBT, inverter di trazione e convertitori DC-DC.

• FAQ

D1: Perché viene utilizzata la placcatura in nichel puro sulle estremità di contatto delle barre collettrici in rame flessibili per batterie EV?

D2: Quali sono i vantaggi della saldatura a diffusione molecolare rispetto agli shunt in rame rivettati o saldobrasati tradizionali?A:La saldatura a diffusione molecolare fonde più strati di sottile foglio di rame (0,05 mm-0,20 mm) direttamente tra loro sotto vuoto, calore e pressione senza aggiungere saldature, leghe d'argento per brasatura o rivetti meccanici. Ciò crea un terminale solido e monolitico con resistenza di contatto intermedia zero, capacità di trasporto di corrente superiore e alta resistenza meccanica che non si allenta sotto le vibrazioni estreme dell'auto.

 Il rivestimento a immersione in plastisol di PVC crea una guaina isolante senza giunzioni, stampata su misura, che si conforma strettamente a complesse piegature 3D senza grinze o spazi d'aria. Offre una resistenza all'abrasione superiore, resistenza chimica contro gli elettroliti delle batterie e i fluidi automobilistici, e raggiunge una classificazione di ritardo di fiamma UL94 V-0 con una tensione di tenuta dielettrica fino a 3.000 V-5.000 V AC.D4: Quanto rigonfiamento delle celle e vibrazioni può assorbire una barra collettrice flessibile laminata in rame?A:Poiché il conduttore è composto da strati sottili di foglio di rame non legati nella sezione centrale flessibile, agisce come un assorbitore di stress meccanico. Accomoda facilmente ±2 mm a ±10 mm di tolleranza dimensionale, espansione termica e rigonfiamento delle celle agli ioni di litio (respiro) su migliaia di cicli di carica-scarica senza trasferire stress di fatica ai terminali della batteria.

 Sì. Personalizziamo ogni dimensione secondo i tuoi disegni CAD 2D/3D (STEP, DWG, DXF, PDF). Lo spessore standard della placcatura in nichel puro varia da 0,10 mm a 0,50 mm a seconda della profondità di penetrazione della tua saldatura laser, e manteniamo tolleranze strette (±0,2 mm) sulla lunghezza della finestra di saldatura esposta.D6: Quali test elettrici e di affidabilità vengono eseguiti prima della spedizione?A:Ogni lotto è sottoposto a rigorose convalide di qualità secondo gli standard IATF 16949, inclusi test Hi-Pot (tenuta dielettrica) al 100% a 3.000 V-5.000 V AC, verifica della resistenza micro-ohm, ispezione dimensionale tramite CMM/proiettori ottici e test di resistenza allo sbucciamento della saldatura su richiesta.